Budapest

A német társaság a legnagyobb a csoportban, a Swiss fejlődött leginkább. Új a magyarországi vezető, Antal Gábor.

Szerencsétlen szám: tizenhárom Ganz csuklós villamosától válik meg a BKV.

Magyarország és Oroszország között még a bilaterális egyezmény érvényes, az unió és Izrael között áprilistól él az Open Sky.

Orbán Viktor miniszterelnök nemrég befejeződött kínai tárgyalásai után meglepő vasúti hírrel szembesültünk.

Egy héten át nem közlekedik Kőbányán villamos a Kőrösi Csoma Sándor úton túlra.

Forduló helyett egyenesen neki a hegygerincnek: félrehallás okozta a bolgár gép hetvenkilenc életet kioltó balesetét?

Befejeződött a BKK társadalmi egyeztetése: a felszíni közlekedési változások egy részét fokozatosan vezetik majd be.

Az új, Allison-váltós kocsival elsődlegesen a tapasztalatszerzés a cél.

A világ legnagyobb kéthajtóművese most „csak” 331 utast hozott.

Nem vacakolnak, a rossz idő ellenére is serényen dolgoznak az 1-es villamosvonal felújításán.

Amikor az ötvenes évek elején elkezdték a budapesti metrót építeni, már biztos volt: nem az akkor még javában használatos kalauzrendszerrel kívánják az utasok jegyeit ellenőrizni.