bzmot

A mellékvonali motorvonattörés-sorozat újabb epizódja Somogyaszalónál forgott.

Szerda délután a Komárom–Székesfehérvár közötti S150-es vonatoknál 30–60 perccel hosszabb eljutási időre, pótlóbuszos közlekedésre kell számítani baleseti helyszínelés miatt.

Ezúttal Tiszavasváriban ment ki egy kacsákat szállító kamion egy személyvonat elé.

A balesetben az autó vezetője meghalt, a vonaton tartózkodó mozdonyvezetőt, jegyvizsgálót és tizenhárom utast a tűzoltók szabadították ki az ex-interpici-motorkocsiból.

December 28-án a miskolci Tiszai pályaudvarról indul fotósvonat az M28 1022-es kisgéppel.

December elsején, vasárnap délután a miskolci Tiszai pályaudvarról útnak indul Mazsi, a miskolci M28-as, hogy felkeresse a Télapót.

Október 19-én, szombaton négy vonatpár is jár majd a Somogyszob–Balatonszentgyörgy vasútvonalon. Az utasokat színes programok is várják.

Nyolc mellékvonal jövője vált kérdésessé, járműhiányra hivatkozva a szaktárca a vonat helyett a Volán autóbuszaival oldaná meg a közlekedést.

Szerelvénymenet volt, utasokat nem szállított a Drégelypalánk közelében kilépett motorvonat.

Konkrét információk kerültek ki a második hullámban megmódváltandó vicikről.

Komló felé viszont kevesebb a gaz, de ragad. Nagyatádon meg több, de a barátságos fajta.

Újabb szomorú nap a magyar vasút történelmében: 2023. július 31-ével tíz vasútvonal egy részén vagy egészén áll le a menetrend szerinti személyszállítás. In memoriam.

Teljesen reménytelennek látszik a végletekig lepusztult Kunszentmárton–Lakitelek vonal sorsa.

Ezeken a vonalakon szűnik meg augusztus 1-től a személyszállítás.