Eltelt annyi idő a 2-es villamos indulása óta, hogy hozzá lehessen nyúlni a menetrendhez. Most megtették.
Megkezdődött az új nyugati kiskörút kivitelezésének második üteme Debrecenben.
A MÁV saját beruházása 230 millió forintba került, az új rendszert a közbeszerzésen kiválasztott Pro Montel Zrt. építette ki.
Megkapta a Debreceni Nemzetközi Repülőtér trimodális központját fejlesztő, a Xanga csoporthoz tartozó Saigo Logistic Kft. a konténerterminál üzemeltetéséhez szükséges hatósági engedélyeket, így márciustól elindulhatnak a menetrend szerint közlekedő konténervonatok Európa nagy tengeri kikötőibe.
November 30-ától egészen vízkeresztig közlekedik.
A közlekedési szokásokat szeretné felmérni a DKV és a Magyar Kerékpárosklub közös felmérése a kerékpárosok szemszögből. Is.
És azóta is él és virul, mindenki örömére: múltidéző rovatunkban íme a debreceni Zsuzsi Erdei Vasút története.
A debreceni repülőtéri konténerterminál üzemeltetéséhez kapcsolódóan stratégiai együttműködési megállapodást kötött a repülőteret működtető Xanga cégcsoport és a GYSEV Cargo; a megállapodást a debreceni repülőtéren írta alá Herdon István, a Xanga, és Skála János a GYSEV Cargo vezérigazgatója.
