Vasárnap 133. születésnapját ünnepli a kisvasút – egészen jól néz ki a korához képest... Ünnepeljenek vele Debrecen környékén!
Debreceni olvasó-tudósítónk írására reagál a helyi közlekedési vállalat. A szöveget változtatás nélkül közöljük.
2015 nyarára a debreceni 1-es villamos vonalán már elviselhetetlen mennyiségű és mértékű sebességkorlátozást kellett bevezetni. Valamit tenni kellett, hogy a sebességkorlátozások megszűnjenek. De vajon mire futotta? Jó, vagy csak olcsó megoldásra?
Debrecenben továbbra is nyűg(nek tűnik) a trolibusz. Már hétköznap is pótlóbusz jár helyettük, pedig semmi baja a flottának. De most „muszáj” újra elővenni a csáposokat: kezdődik az 1-es villamosvonal fölújítása a trolipótló buszok villamospótlókká vedlenek át.
Június 5-én a Debreceni Közlekedési Vállalat egész napos rendezvényen népszerűsítette a környezetvédelmet. Többek között a trolibuszt. Másnap, szombat reggel üzemkezdettől, mint minden hétvégén és ünnepnapon, leállt a troliközlekedés: pótlóbuszok jártak...
Átadták Debrecen első elektromos gyorstöltő-állomását. Két évig ingyen van az „üzemanyag.”
Vonatjárat köti össze az osztrák fővárost és Hajdú-Bihar megye székhelyét.
Az RTL szerint „valami nem volt rendben”, az MTI „utánajárt”.
