Debrecen

Zsuzsinak kell lenni! Persze a válasz nem ennyire egyszerű, kell hozzá néhány igazi megszállott is. Például azok, akik megszervezték az idei debreceni kisvasúti napot.

Miért München (és nem Frankfurt)? Lufthansa-bázis, Eurowings-erősödés. A Brussels éjszakázó járata. Hosszútáv és a régió.

A fejlődés generálja a légi kapcsolatokat, nincs fejlődés légi kapcsolatok nélkül. Sürgés öltönyben és láthatósági mellényben a CRJ körül.

Megnyílt a tavaszi modellkiállítás Debrecenben, a hétvégén lesz a két fő nap. Nem maradtak még le semmiről!

Unikális.

Teljesen szétszedték, majd újra összerakták. Mivel nem „tank jött ki”, hanem újra András, ezért simán átment a gőzös!

Az új szerelvények szinte hetente szenvednek el balesetet, már mind a tizennyolc kocsi tört a bő két év alatt…

Ahogy megszoktuk, választékosabban fogalmazva: nemes hagyománnyá vált a február végi tavaszvárás a Zsuzsivasúton.

A Wizz „lényegében Magyarország nemzeti légitársasága”: a tízgépes magyarországi forgalom tizenkét százalékkal nőtt.

Nem lennénk meglepve, ha az a busz ott valójában csak állna, vagy nagyon lassan gurulna.

Nagyon gondolkodik a Xanga azon, hogy hosszú távú együttműködést kössenek a holland fejlesztőkkel.