Ez történt a magyar vasúton 2019-ben, 2. rész
Több különvonat is csattogott már leállított mellékvonalakon, elkezdtek megújulni a Talentek, visszaadták a forgalomnak a megújult 80a-t.
Több különvonat is csattogott már leállított mellékvonalakon, elkezdtek megújulni a Talentek, visszaadták a forgalomnak a megújult 80a-t.
A Cseh Vasutak marad a prágai elővárosi közlekedés vasúti szolgáltatója még legalább tíz évig.
A MÁV a vonatfigyelő rendszerébe integrálta a MÁV-HÉV járatait is.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló december 2-ától december 8-áig.
A MÁV applikációja sem működött egy ideig. A 70-es vonalon gázolás fokozza a káoszt.
Kis késéssel, de publikussá tette december 15-étől érvényes, új vasúti menetrendjét a MÁV-Start. Meglepetés és változatlanság egy helyen.
Péntek lévén a hétköznapokhoz képest is hosszabb szerelvényekkel közlekednek a vonatok, a Puskás Aréna megnyitója miatt azonban még tovább növeli a kapacitásokat a MÁV-Start.
Várhatóan idén év végig elkészülnek Kőbánya-Kispesten, Kőbánya alsón és Zuglón is az utasforgalmi terek komfortnövelését szolgáló nagyobb munkálatokkal.
Háromszáznál is több Credo autóbusz állhat forgalomba országszerte 2020 nyaráig.
A tíz kilométeres pályaszakaszon jelenleg negyven–hatvan kilométer per órás sebességkorlátozás van érvényben.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló október 14-étől október 20-áig.
A Balaton déli partja és a főváros között pedig két járattal bővül a szolgáltatás munkanapokon.
A jeles évforduló emlékére szeptember 29-én Nohab által húzott nosztalgiavonat közlekedik a 142-es vonalon.