fejlesztés

Hatalmas a kereslet, soha ennyi területet nem adtak bérbe. Viszont több tényező is visszavetheti a további fejlesztéseket.

A GYSEV járatai nyolc évet követően törik meg a csendet a magyar–szlovák határátmeneten. A ZSSK rövidebb menetidőt és több járatot kínál Szlovákiában.

Négy új vasúti projekt jut összesen 816 millió euróhoz az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) által.

A tiroli Reuttét a bajorországi Pfronten-Steinachhal összekötő, tizenhat kilométeres vonal korszerűsítésének szándéknyilatkozatát a napokban írták alá.

Az út eddig hiányzó, 21,5 kilométer hosszú szakaszát 2,6 milliárdból építették meg.

A nemzetközi logisztikai vállalat ellátási lánc üzletága egy új tizennégyezer négyzetméteres átrakodót hoz létre.

A 253 kilométeres Dolinszka–Mikolajiv–Koloszivka szakasz korszerűsítése uniós kölcsönök segítségével valósulhat meg.

A fejlesztésnek köszönhetően kajakkal, kenuval járható lesz a Balatont a Dunával összekötő folyó nyolcvanöt kilométeres szakasza. Kerékpárút is épül mellette.

Kétezer-ötszáz milliárdból a közutak, ezerötszázmilliárdból pedig a vasúthálózat korszerűsödne.