Hatvan

Tavaly nagy siker volt, rendezzük meg újra! – vallja a Volánbusz.

Hatvanéves a Szili és a Nohab, ötven a Csörgő. A múltidéző járatok Tornanádaskától Szombathelyig lefedik majd az országot.

A nyári hőség és az augusztus végi kistokaji siklás jelentősen rontotta a miskolci fővonal állapotát, a menetrend gyakorlatilag tarthatatlan. A MÁV a helyreállítás mellett a sebességkorlátozások mértékének csökkentésén is dolgozik.

Púpos, retró Bézé, múzeumvasút a szebb időket is megélt 81-es vonalon.

Jön az idei első retróhétvége: Hatvan és Füzesabony környéke számos különleges járatot tartogat!

Több mint kéttucatnyi retróbusz látható ma Hatvanban, a rendhagyó Volánbusz Retró Napon. A járműseregszemle fő attrakciója az az 1968-ban magyar mérnökök tervei alapján elkészített emeletes busz, amelyet alapos és aprólékos munkával járó felújítás után most először mutattak be a nagyközönségnek.

A teljes ellátási lánc, az eszközök és a folyamatok élő, virtuális szimulációját hozták létre.

A kezdeményező Nógrádi Közlekedés – Doprava v Novohrade Facebook-oldal célja, hogy felmérje az utazóközönség véleményét a vonal infrastrukturális állapotáról és személyszállítási szolgáltatásának minőségéről.

Októbertől a hatvani tolatósok élén már nem a Start dízelei dolgoznak, így a 224-es Púpos munka nélkül maradt. Egyelőre ismeretlen a gép további sorsa.

A szerelvényt a Train Hungary közlekedtette a Floyd mozdonyával.

Három feldíszített szoborgőzöst hagyunk itt szentestére!

Rendkívül ritkán van forgalom az erőmű iparvágányán!

Minimális a forgalom a Kisterenye–Kál-Kápolna vasútvonalon, csak a rönkfát szállítják vasúton néha.

Tervezhetőbbé, olcsóbbá és vonzóbbá tette a vasúti közlekedést a MÁV-Start.

Öt köves kocsit hozott el csütörtökön Balassagyarmatról, kettő tartalmát a 78-as vonalon szórták el.