hibridmozdony

A svéd teherfuvarozó magánvasút jelenleg két duálüzemű Stadler-mozdonyt tesztel.

A Beacon Rail Leasing tizenöt akkumulátoros dízelmozdonyt rendelt a Clayton Equipmenttől.

Ötven középső vezetőállásos dízelgépet vásárolnak, további ötvenet pedig bérelnek.

Tavaly minden korábbinál nagyobb, 5,6 millió kilométer futásteljesítményt ért el a vasúttársaság.

A Tüpraş olajfinomító cég vasúti árufuvarozó leányvállalata, a Körfez Ulaştırma hét villamos- és dízelüzemre is képes EuroDual-mozdonyt vásárol.

Egyen-Vectron a Siemenstől. Elkészült a Stadler első automata metrója és az első angliai Flirtje. Mercitalia-Traxx, Vossloh-hibridmozdony.

Új berlini S-Bahn, Talgo Avril, német és török hibridmozdonyok, szénszálas kínai metró, okos Combino.

A németek első körben négy gépet rendeltek a CRRC Zhuzhou-tól, a keretszerződés értelmében maximum húsz mozdonyt vásárolhatnak.

A CRRC Zhuzhou húsz AZLok tolatómozdonyt építhet meg a német vasúti infrastruktúrakezelő DB Netznek.

A 2014-es rendelés 2017 közepére beérett: az első nyolc Vectron munkába állt, további hetvenkettő jön.

A német teherfuvarozó magánvasút az Eurodual-mozdonyok hattengelyes kivitelének első vásárlója.

A DB a Toshibával fog össze dízelmozdonyok hibridüzeművé alakításához, a Stadler azeri hálókocsikat épít, a Vossloh az MTU-tól szerez be dízelmotorokat.

A gépekkel a hamburgi kikötőben végez majd tolatási műveleteket a Metrans leányvállalata, a HHLA.

A német autógyártó óriás két, akkumulátoros meghajtású mozdonyt rendelt az Alstomtól.

Az olasz magánvasút-társaság is beáll a Siemens legújabb mozdonysorozatát használók közé.