Hollandia

Egy egyszerű, de nagyszerű építményt tekintünk meg Hollandiában, aztán természetesen összehasonlítunk.

Egyéjszakás kaland Dierenben.

A kijelölt határidőnél egy évvel korábban valósult meg a holland vasút célkitűzése: elektromos vontatási energiaellátásukat száz százalékban szélerőművek által termelt áram adja.

A holland vasút látványos megújulásának egyik fő eleme a legfőbb pályaudvaroknak és környezetüknek komplex újragondolása. Nemrég készült el az ország legforgalmasabb vasúti csomópontjának, az Utrecht Centraal-pályaudvarnak az átépítése.

„Kaphatnánk egy BUK-ot?” Megtalálták a rakétaindítás pontos helyszínét. Moszkva megint azonnal cáfol.

Először az amszterdami csatornákon közlekedhetnek, a prototípusok tesztüzeme várhatóan jövő évben kezdődik.

Hajótemető helyett repülő paradicsom. Amszterdam reptere a háború óta egyfolytában fejlődik, a Heathrow körüli hezitálás is a kezére játszhat.

Hollandia nemzeti vasútja hetvenkilenc, legújabb generációs villamos szerelvényt szerez be.

Az ötödik generációs típus első európai bemutatkozása: meggyőző emelkedés, kemény harci fordulók, és hangja is van bőven...

A Harmony of the Seas, a világ legnagyobb óceánjáró kirándulóhajója Rotterdam kikötőjébe látogatott.

Leeuwarden: a nyílt napokon bemutatkoznak a majd ide kerülő gépek. A Boeing igyekszik megfúrni a dán Lightning-beszerzést.

Így kell bánni a repülésimádókkal: a csengő, az átkelő konténer, a parkolás, – és el ne felejtsük, nyolc ország katonai gépei!

A holland nemzeti vasút ötvennyolc korszerű motorvonatot vásárolt a Stadlertől.

Az északkelet-hollandiai Dalfsennél történt balesetben ketten meghaltak – egyikük a vezér volt –, többen megsérültek.

Az újragondolt Centraal a város vasúti, autóbuszos és villamosközlekedését összekapcsolva igazi intermodális csomópontként funkcionálhat.