Irán

A négytengelyes dízelgépeket a MAPNA építheti meg a német vasúti gyártó licence alapján.

A gép lakóépületekre zuhant, a fedélzeten lévők életüket vesztették, a földön is voltak áldozatok.

Ha a nyugatiak embargója nem enyhül tovább, a társaság az oroszokhoz és a kínaiakhoz fordul, kérdés, tőlük mikor és mit kaphat...

Bermutatták Iránban az amerikai Lockheed Martin RQ-170 Sentinel távolról irányított felderítő repülőgép iráni másolatát.

Ha egycsapásra megszűnik minden korlátozás, Irán polgári légiflottáját 240 utasszállítóval kellene felfrissíteni.

Ha egy ország hatóságai nem tudják kellő eréllyel számon kérni a repülésbiztonságot, ott az öszes légitársaság tilalom alá kerülhet.

Németországból hosszú útra indultak a DB-nek már nem kellő kocsik.

F–14-es vagy polgári gép? Az amerikai hadihajó parancsnoka negyven másodperc alatt a legrosszabb döntést hozta.

A két országot összekötő sínpár elsősorban teherszállításra épült meg. A vonal része Közép-Ázsia egyik fontos, de még nem teljesen kiépült vasúti folyosójának.

Negyedóra alatt elég kerozint lehetett elégetni ahhoz, hogy nagy repülést csapjanak az F-14-es pilóták a könnyű géppel.

Latolgatások az új iráni harci gépről: mi az igazi benne és mi nem? Kérdéses az űrben járt majmok személyazonossága is.

Stratégiai szempontból nem hozott pluszt a kísérlet, az viszont vívmány, hogy a majom élve visszatért.

Az embargó megsértésével vádolt amerikai állampolgár akár harminc évet is kaphat.

Hány kategória a 737-es? Az ős-Airbus és a cargo. A legendás 707-es már alig repül, bezzeg az áthajtóművezett DC–8-asok!