járműbeszerzés

Az olasz vasúttársaság hatvanhárom kétszintes szerelvényt szerez be az AnsaldoBredától.

Eldőlt és végleges: a baszk gyártó villamosai jönnek Budapestre.

A Metrovagonmas-konzorcium 832 metrókocsit szállíthat az orosz főváros nyolcas vonalára.

A kanadai szolgáltató most hatvanöt BiLevel-kocsira adott le rendelést.

Lassan megérnek a cserére a Millenniumi Földalatti Vasút járművei – na de milyen lesz az új?

A Stadler a hazai Appenzeller Bahnennek hét Tango villamost szállíthat egy új, Sankt Gallenen áthaladó viszonylatra.

A finn VR Group bemutatta első új, emeletes étkezőkocsiját.

Tarlós István főpolgármester egy lapinterjúban azt mondta: két verzió is elképzelhető, mindkettő uniós forrásról szól.

A járműbeszerzések főleg két vidéki város felé irányították a figyelmet, Budapesten pedig az Alstom metrók üzembe állását kísérő események foglalkoztatták a közlekedés iránt érdeklődőket.

A spanyol gyártó óránként kétszázas tempóval is használható kocsijai 2014 végétől közlekednek az orosz és az ukrán fővárosok között.

Úgy tűnik, elsőre nem lehet villamostendert nyerni Magyarországon. Csak remélni tudjuk, hogy a debreceniek rekordja nem lesz veszélyben, sőt: a kellő pótlások után nem is lesz szükség második fordulóra.