konkurencia

A vasúttársaság igyekszik felvenni a harcot az olcsóbb repülő- és buszjegyekkel.

A Deutche Bahn konkurense még több vonatot akar közlekedtetni.

Nappal, éjjel, két nap szabad... Vagy mégsem? A mozdonyvezetők egy része több vasat tart a tűzben.

A Regiojet által kirobbantott árháború miatt tizenhat IC-járat szűnik meg Szlovákiában.

Mi a helyzet Dunán, Tiszán túl, ott, ahol a konkurenciaharc már dúl...

Feladata a pályakapacitás igazságos elosztása lesz, várhatóan 2016-ban kezdi meg működését.

A ČD komolyan gondolja, hogy decembertől Pendolinót indít Kassára. Már folynak a próbák.

Ostrava után Kassa lett a cseh vasúti konkurenciaharc célpontja.

Felkavarják a szlovák vasúti piac vizeit: a Regiojet decembertől Pozsony és Kassa között indítana járatokat, a Leo Express pedig a Prága–Kassa vonalat vette célba.

Érdekes harc alakult ki a három vasúti konkurens között Csehországban. Abban is versenyeznek, ki fizet nagyobb kárpótlást késés esetén.

Veszteséges az ostravai vonal, más piacot kell felkutatni.

A Cseh Vasutak (ČD) újra változtatni kényszerül a kocsifelújítási programján. A konkurens Regiojet magánvasút ugyanis elhalászta előlük a nyolcvan jó minőségű osztrák kocsik felét.

Negyvenöt használt vasúti kocsit vesz a Regiojet cseh magánvasút. A Prága–Ostrava(–Zsolna) vonalon így hosszabb szerelvényeket tud kiállítani.

A csehországi vasúti konkurencia győztese kétségtelenül az utas. Mindenki más vesztésre áll.