Az orosz FELB új multimodális szolgáltatást indított Szentpétervár és Peking között, az első vonat a napokban futott be a kínai fővárosba.
A Transzmasholding (TMH) kétszázötvenet építhet a tartály- és nagy kapacitású konténerek fuvarozására alkalmas vagonokból az orosz piacon teherkocsilízinget nyújtó vállalatnak.
Az orosz TransContainer új együttműködésekkel igyekszik kiaknázni a lehetőségeket.
A logisztikai vállalat idén rekord árumennyiséggel, 18 ezer 500 TEU szállításával számol a Wolfurt–Rotterdam útvonalon.
A logisztikai cég nemrég indította útnak első rakott tehervonatát Hamburgból Sanghajba.
A Kijevből Hszianba tartó, történelmi fontosságú szerelvény negyvenhárom konténernyi fát cipel.
A kazah–kínai határnál fekvő Dosztikot Mojintivel összekötő, villamosított sínpár az ötszörösére növeli majd az Új Selyemút úgynevezett középső folyosójának kapacitását.
Egy konténervonat ezerkétszáz tonna hulladékot és sittet tud elszállítani, ami hetven rakott teherautót jelentene.
A társaság csak idén öt új fuvart indított, nyolc célpontot összekötve.
Az első, Hofejből indított szerelvény száz TEU-nyi árut szállított a Németország egyetlen mélyvízű kikötőjének számító Wilhelmshavenbe.
Vasúti szállítmányozási vegyesvállalatot hoz létre a részben állami tulajdonú magyar CER Cargo és az orosz államvasút logisztikai vállalata, az RZD Logistics, kínai partner bevonásával.
A szerelvényen utazó konténerek Helsinkiből tartanak a Mumbai közelében található Nhava Sheva konténerkikötőbe.
Csak Ferihegyen lesz több egybefüggő beton az országban, amikor elkészül az EWG terminál. Az építkezést a partifecskék is kiszúrták maguknak, az építők megvédik a fészkeiket!
A 835 méteres szerelvény a napokban közlekedett le Maschenből Malmöbe, egyetlen mozdonnyal.
