légiforgalmi irányítás

Az irányítók elutasítják, amit a légitársaságok, légtérhasználók akarnak: kevesebb központot, hatékonyabb rendszert.

Az irányítók kényszerű szabadságolását leállították, az ár, hogy kevesebb jut a felújításokra, modernizálásra.

A légi közlekedés zavarai a gazdaságra is kihatnak, ha naponta továbbra is hiányzik az irányítók tizede a rendszerből.

Egy kósza Caravelle a katonai reptér felett, de hogy lehet, hogy senki nem jelentett fel senkit?

Amikor a terem túl csendes, a szoftver túl gyors. Mit érez az irányító, aki lekapcsolja a régi rendszert?

Búcsú a régi légiforgalmi irányító központtól. A több lábon álló HungaroControl hosszú távon is megőrizheti önállóságát.

Az egységes európai légteret féltik az európai légiközlekedés szereplői, egy másik EU-program a karbantartókat fenyegeti.

A személyzet ezúttal sem vitatkozott az irányítással. Trident országjáráson, piros szárnyak a bázis fölött.

A HungaroControl interaktív kiállításán a látogatók kipróbálhatják a MATIAS rendszert is.

Reális lehetőség, hogy néhány év múlva  egyetlen központból irányítják majd a közép-kelet-európai régió légi közlekedését.

Ki ijed meg a saját árnyékától? És a fényeitől?

Torlódás a levegőben: jönnek az elvtársak. Ha bezár a reptér, hogyan érkezzen a magas rangú vendég menetrend szerinti járata?

Az ír fapados kisebb maximális súlyt ad meg a gépeire a ténylegesnél, állítja a német hatóság.