légtérblokk

Elképesztő légiforgalom, töredezett Európa, a HC és a távoli torony menetrendje, mi a következő lépés a drónok dolgában?

Budapest mellett Koszovó is belejátszott: nemcsak az irányított légijárművek száma volt magas, hanem a bevétel és az eredmény is.

Free Route koncepció a Közép-Európai Funkcionális Légtérblokk egészére: a HC tanulmánya uniós támogatással készül.

Közép-Európában először, éjszaka szabad az út Románia és Magyarország fölött, ráadásul más és más légtérblokkban.

Más technika, kötelező együttműködés. Amit egy szomszéd rendszer „nem ért”. Miért épp felettünk repüljenek át?

A HungaroControl és az európai free route rendszer. Pontosság: a korai érkezés sem jó. Laikusok félelme, légtérhasználók kételyei.

Egy lépés az Egységes Európai Égbolt felé: közös beszerzés, később közös infratsruktúra is lehetséges.

A déli szomszéddal való megállapodással rövidülhetnek az útvonalak, csökkenhet a költség és a kibocsátás.

Új irányítóközpont, új szoftver: fejlesztések, amelyek a légitársaságoknak is a valódi változást jelentenek.

Szabad légiutak Közép- és Kelet-Európa fölött; a légtérblokkok jövője, a szolgáltatások hatékonysága.

A kezdeményező a HungaroControl. A tíz szolgálat szerint az Egységes Európai Égbolthoz több idő kell.

Az irányítók elutasítják, amit a légitársaságok, légtérhasználók akarnak: kevesebb központot, hatékonyabb rendszert.

A Bizottság is elismeri, hogy lelassult a légtérblokkok létrehozása.