London

Akkoriban 8-9 óráig is eltartott egy repülés a két főváros között.

Manapság eszünkbe sem jutna, hogy Walesbe az utazásunk eszközéül a vonatot válasszuk. Pedig a kötött pályán is meglepően gyorsan és kényelmesen utazhatunk.

Megkapta az engedélyt a csalagúti személyszállításra a DB AG a tenger alatti vasúti átjáró használatát felügyelő Kormányközi Bizottságtól. A szolgáltatás elindítása azonban még éveket késhet.

Amikor a leállás közvetlenül hasznos a konkurenciának: a Qatar a kompenzációt A330-asok beszerzésére fordítja.

A London Midland harminc villamos Desirójának legnagyobb sebességét százhatvanról 177 kilométer per órára emelték meg. Decembertől további kapacitásnövelés jöhet.

A Central és a Waterloo & City line uralkodója, az 1992 stock bemutatása következik.

Az 1973 stock, a ma közlekedő legöregebb tube típus bemutatása.

A sok felújított kocsi után 2010-ben új gyártású szerelvények álltak forgalomba a sub-surface vonalakon, íme az S stock.

Most párezer forintért bárki a lakásáig hosszabíthatja a londoni metrót.

A harmadik részben a D stock kerül terítékre: az utolsó régi vágású sub-surface szerelvények.

Az első interkontinentális vonalak: Los Angeles, Hongkong, de indítanak rövid szoktató járatokat is.