magyar repülő szövetség

Repülőgépek és pilóták, nagy dumák és nagy sztorik. Ilyen személyiségre emlékezni sem a szokásos mód emlékezünk.

A magyar sportrepülés meghatározó figurája volt, nagy szívvel és remek humorral...

Marad-e reptér a reptér? Miből lehetne rendbehozni a Körépületet, a nagyhangárt? Új funkciók, a repülőklubok kilátásai.

Ki tartozott kinek? A Vagyonkezelő és a Repülőszövetség vitája. Hogyan gazdálkodik a Flighglobe? Emberek és felszerelések.

Az új bérlő az Aeroglobe, vagyis a FlyCoop. Bizonytalanságok az átvétel körül. Mi lesz az MRSZ alkalmazottaival, vannak-e hatósági engedélyek?

Hajnalig ropták az Európa Hajón, előtte: oklevelek, serlegek! Kupagyőztesek, rekorderek, világversenyek győztesei. Elismerést kapott az Őcsényi Repülőklub is.

Szakágak és sportolók, rekordok és nemzetközi eredmények.

Esélyek: vitorlázó műrepülés, ejtőernyőzés, motoros sárkány és sok más versenyág. Új, vagy mégsem: vitorlázórepülő gyorsasági futam!

Mi az igazság a Vagyonkezelő és az MRSZ vitájáról? Hogyan alakul a körépület sorsa? Forgatás, haditechnikai park: a reptér érdekében.

Az év sportrepülői a vitorlázóktól a siklóernyősökig, a műrepülőktől a ballonosokig, a sárkányosoktól a ralirepülőkig.

A repülőterek többsége továbbra is csendes, a hatóság és a szövetség konfliktusa még mindig nem ért véget.

Lehet-e teljesítményt növelni a fesztáv növelése nélkül? És lehet-e ütőképes gépekkel versenyeznie a magyar pilótáknak?

Klubok jelentkeznek át külföldre? A kialakult helyzet miatt a Magyar Repülő Szövetség az FAI-hoz fordul.

A magyar sportrepülés a felfüggesztés felfüggesztésére vár.

Az üzembentartási és a karbantartási engedély a hatóság szerint mégiscsak együtt kezelendő: a gépek még a földön maradnak.