Ma péntek van, holnap szombat, majd két ünnepnap jön
·
2014.12.31. 12:17
Így közlekedik a MÁV az elkövetkező napokban.
MÁV
Cakot vegyenek!
·
2014.12.29. 18:45
Még hogy nincsenek a parajosban érdekes járművek? Egy hirdetési oldalon vasúti kocsit árulnak.
Esik a hó, az első hó
·
2014.12.29. 08:45
Globális felmelegedés, vagy egyszerűen csak a természet játéka? Az előző enyhe tél után idén is csak karácsonyt követően lepte be a hó az országot.
Egyelőre nem okoz fennakadást a havazás a vasúton
·
2014.12.28. 08:56
A MÁV minden járata menetrend szerint elindult a vasárnap hajnali és reggeli órákban.
A helyközi közlekedést hangolná össze Vitézy Dávid
·
2014.12.23. 09:42
A MÁV és a Volán-társaságok átszervezése és később a MÁV-val összehangolása lesz a volt BKK-vezér feladata.
Százhatvannal a százhúszason
·
2014.12.17. 13:05
A címben jelzett sebesség ugyan csak az ETCS teljes beüzemelése után lesz elérhető, de az alap, a pálya már megvan hozzá.
A Csárdásozó Avala
·
2014.12.15. 21:15
Menetrendváltástól az Avala EC Prága helyett Bécsig közlekedik, helyét a 70-es vonalon a Csárdás vette át – egyelőre Gorillával.
Fehérvár: zárva az első nyolc; Dél-Balaton: a nagy vonatpótlás
·
2014.12.13. 16:45
Vasárnaptól megkezdik a székesfehérvári állomás vágány- és peronhálózatának, illetve aluljárórendszerének felújítását. Közben újabb fázisához érkezett a dél-balatoni vonal felújítása is.
Milyen nap van? Péntek! És holnap? Péntek!
·
2014.12.12. 08:50
Pénteken munkanapi, szombaton pedig pénteki menetrend szerint közlekednek a vonatok.
Jelentősen csökkent a vasúti fémlopások száma
·
2014.12.02. 10:59
Az év első kilenc hónapjában a vasutat érintő kábellopások száma a hatodára, az egyéb fémlopásoké pedig a harmadára csökkent.
Ismét előrébb egy lépéssel a 100-ason!
·
2014.12.01. 08:45
Megszoktuk már, hogy harmadik éve mindig a tervezett időpontokban készülnek el a 100-ason a Szajol–Püspökladány vonalon az átépítés valamennyi munkájával.
Átadták a Swietelsky kibővített üzemcsarnokát
·
2014.11.29. 08:45
Összesen másfél milliárd forintért megvásárolta és több mint a duplájára bővítette a vasútépítés során műszaki háttérbázisként szolgáló üzemcsarnokot a Swietelsky Vasúttechnika Kft. Celldömölkön.
