mellékvonal

Fél évtizede még heti háromszor közlekedett Paksra tehervonat.

Nem lesz közvetlen elszámolás a Volán-társaságok és a MÁV-Start között a vonatokon is használható buszbérletek után.

Nem tisztem a MÁV-Start üzletszabályzatát ismertetni, de kiemelném belőle a biankó jegyeket. Igaz, április elseje már elmúlt, de máskor is okozott vicces helyzeteket, amikor ilyennel utaztam.

Politikus, vasutas és utas együtt demonstrált a Balassagyarmat környéki vasútvonalak ellehetetlenítése ellen kedd délután.

Csehországban a megyék rendelik meg a mellékvonali forgalmat. Az egyik meg is szüntette jó pár vonalon.

A mecsekjánosi farakodás tartja életben a komlói vonal teherforgalmát.

A menetet továbbító öreg Nagydácsiának talán ez lesz az utolsó útja.

A 105-ös, Debrecen–Nyírábrány vasútvonalon április 15-től megszűnhet a hivatásforgalom. Az utasokat megrázta a hír, észszerűtlennek tarják a döntést.

Nem érkezett felkérés a Volán-társaságokhoz a pótlásokkal kapcsolatban.

Demonstrációk az érintett településeken? Egy kaposvári vasutas szerint az új menetrend mélyütés az elmaradott vidékeknek.

Egyre valószínűbbnek látszik, a pletykák igazak voltak, április 15-től lényegében megszűnik a mellékvonalakon a vasúti közlekedés.

Február 11-től a Regio Trans újabb három közvetlenül az államtól átvett és két újranyitott mellékvonalon szolgáltat Erdélyben.