metró

Budapest két forgalmas bevezető útvonala (a Váci út és az Üllői út) alá már a harmincas években földalatti gyorsvasutat terveztek, de a megvalósulásra még negyven évet kellett várni.

Gyarapodik a Traxx-flotta, új fővizsgás kocsik és motorvonat készült el, valamint metró járt Kelenföldön.

A jegyárakból, állami pénz nélkül kellene megtérülnie a kínaiak által a Liszt Ferenc repülőtérre építendő vonalnak.

A pálya elöregedett, a vizsgálat komolyabb sínhibákat is kimutatott, de a felújításra nincs pénz.

A Fehér úti metrótelep, és mellette a járműjavító is egy zárt világ, avatatlan szem ritkán pillanthat be az életükbe.

A pálya, és a járművek rossz állapota miatt kell tartani a hatvanas tempót.