motorvonat-beszerzés

Sokan megdöbbenve vették tudomásul, hogy a MÁV-Start új Flirt motorvonatait nem a gyártó Stadler fogja karbantartani pusztaszabolcsi telephelyén.

A huszonkilenc villamos motorvonat a közép-németországi S-Bahn-hálózatra kerül.

Az RZSD-leány Central PPK huszonhat villamos szerelvényt szerez be az orosz főváros elővárosi vonalaira.

Az Iraki Vasutak (IRR) a CSR Sifangtól rendelt tíz dízelszerelvényéből az első a napokban készült el.

Elkészült a Stadler bussnangi üzemében a negyvenkét motorvonatból álló megrendelés első két járműve.

A lengyel gyártó lett a befutó a PKP intercity-motorvonatok beszerzésére kiírt tenderén. A lengyel vasúttársaság a még csak tervezőasztalon létező villamos Dartokból húszat rendelt meg.

A Belaruszkaja Csihunka (BC) a lengyel gyártótól három dízelmotorvonatot szerez be.

A kanadai gyártó pályázata bizonyult a legjobbnak a brit főváros keleti és nyugati külvárosait összekötő Crossrail-szolgáltatáshoz, ami kapacitásbővülést és menetidő-csökkenést hoz Londonnak. Az Aventra elnevezésű szerelvények megépítése ráadásul munkahelyeket is biztosít az Egyesült Királyságban.

Horvátország államvasútja összesen negyvennégy hazai gyártású dízel- és villamos motorvonatot szerez be.

Az összesen ötvenhat két- és háromrészes dízelmotorvonat a Köln környéki villamosítatlan vonalakat veszi át.

Az olasz állami vasútvállalat személyszállítási ága negyven dízel motorvonatot szerez be a lengyel gyártótól.

A Siemens tíz villamos motorvonatot szállít a First TransPennine Express társaság Manchester–Glasgow–Edinburgh járataihoz.

A huszonöt kínai gyártású villamos szerelvény az argentin főváros Sarmiento-vonalán fog közlekedni 2014 nyarától.

A nagy sebességű motorvonat-széria a 2015 tavaszán nyitó Hokuriku-vonalon közlekedik majd.