motorvonat-beszerzés

Dél-Korea nemzeti vasútja huszonkét regionális kivitelű villamos szerelvényre adott le rendelést.

A balti ország nemzeti vasútja (LG) újabb kétszintes motorvonatokat szerez be a Škodától.

A CSR Qingdao Sifangtól beszerzett villamos szerelvények már az argentin főváros Mitre elővárosi hálózatán is elkezdték leváltani koros elődeiket.

Az Osztrák Szövetségi Vasutak összesen százegy Siemens-motorvonatot szerez be részben a bécsi S-Bahn hálózatra, részben pedig vidéki vonalakra.

A Keolis leányvállalata 2017-től tizenöt évig szállíthat utasokat az öt németországi vonalon.

Az Abellio skóciai vasúti szolgáltatásához hetven villamos szerelvény érkezik. A ScotRail 2017-ben indul.

A lengyel regionális vasúttársaság tizenkét Impuls-szerelvényt szerez be.

Újabb harmincnégy motorvonat érkezhet a Helsinki környéki elővárosi vonalakra. A megrendeléssel a Stadler az ezredik Flirt eladását is ünnepli.

A lengyel gyártóval kötött keretszerződésből huszonhat Link-motorvonatot hívott le a DB az InnoTranson.

A nagysebességű szerelvények Varsó és Krakkó között fognak közlekedni a decemberi menetrendváltástól.

A Sarmiento-vonal után a Mitre-hálózaton is elkezdődhet a korszakváltás az új szerelvényeknek köszönhetően.

A nagysebességű szerelvények a Mekkát Medinával összekötő Haramain-vonalon fognak közlekedni.

A francia gyártó tizenhét, egyszerre villamos és dízelüzemű motorvonatot szállíthat az SNTF-nek távolsági forgalomra.

Tizenkilenc kétszintes KISS-szerelvény kerül a zürichi S-Bahn-hálózatra, hat Flirt-vonat pedig regionális járatokon fog közlekedni.