nagyvasút

Épp érkezik a két legújabb Flirt, amikor Kelebia felé a Kissamu halad el mellettük a Kőbányai út fölött.

Az utolsó kilométereken Csörgő húzza a hatalmas vonatokat.

Három Traxxnak is szétkopott a keréktárcsája, de nyugalom, a MÁV-ot nem érte váratlanul, akár 2015. első negyedévében meg lehet a megoldás!

Hány mozdony kell két HÉV-szerelvény átszállításához a MÁV hálózatán?

A régi bőrüléses kocsikat bérbe adják a szlovákoknak, ők pedig újabb kocsifelújítási programba kezdenek.

Visszatért az élet az egyik dorozsmai iparvágányra, még ha csak egy rövid szakaszára is.

A most aláírt megállapodás célja, hogy a Hungrail segítségével a hatékony jogalkalmazás feltételeinek megteremtéséhez szükséges jogszabályok szülessenek.

250 méter pályát és egy hidat kéne újjáépíteni a szeptemberi zivatar miatt, de csak a patakmeder rendezése után. Nem biztos, hogy megcsinálják...

Nemrég kapta szerkesztőségünk ezt az olvasói levelet, természetesen a MÁV Kommunikáció véleményét is kikértük.

Hódmezővásárhely-Szikáncsról idén elég sok répa elindul Kaposvárra. Egy szergejes szerelvényt szemléztünk.

Kisiklott négy teherkocsi a Baranya megyei Áta vasútállomáson hétfőn reggel fél nyolckor. Kedd estétől elvileg újra lehet egy vágányon közlekedni.

Keleti pályaudvar, fűtőház, ahol az első három Gigant várta a sorsát 1996-ban. Videó!

Higgyenek a szemüknek! Az ott valóban az Eiffel-torony és az ott tényleg egy vasútállomás – a Mars-mezőn. És ez nem egy elképzelt Párizs.

A cseh railjetek megkapták a németországi típusengedélyt.