pályafelújítás

A Debrecen–Nagykereki vasútvonalon és keresztirányú autóbusz-hálózatán új, akadálymentesített peronok, decentrumok, buszfordulók, parkolók és megállók épülnek.

Ismét a Mexikói úti végállomásig közlekednek a villamosok, helyreállt az Erzsébet királyné útja forgalma is.

A Nagykőrösi út és a Gubacsi út között is megkezdődik a pályafelújítás.

Újabb fejezetéhez érkezett a 3-as villamos felújítása, egyelőre a közúti közlekedés nem nagyon találja a helyét.

Az átadás előtt a régi felsővezeték egyik elöregedett acél tartósodronya szerelés közben „búcsúzóul” elszakadt, viszonylag szerencsés kimenetelű balesetet okozva, de ez sem okozott fennakadást.

Mindössze 36 óra alatt cserélték ki a 3300 tonna acélszerkezetű hidat.

Püspökladány állomás bal oldala is szépen megújult a 100-as vonalon. Vajon az egyenes itt is ívben van?

A mérnöki szakma becsületéért és presztízsének megmaradásáért száll síkra a szerző. Az olvasói levél első részében rosszul megtervezett debreceni közlekedési megoldásokkal találkozunk.

A végállomás felújítása miatt csak a Bulcsú utcáig jár a 14-es villamos.

Nagy meglepetésre Kőbánya-Hizlalónál az új, kétvágányos villamospályába is beépítették a nem használt iparvágányok kereszteződését. De minek?

Hétfőtől változik a vonatok közlekedési rendje: szeptember elsejétől ismét a megszokott vasúti közlekedési rend váltja fel a nyári menetrendet. És persze lesz néhány hosszabb-rövidebb új vágányzár is a héten, amelyek közül jó pár tovább tart vasárnapnál.