repülés

Pálya a semmi közepén: észak felől szélnyírás, dél felől hátszél. Mi történt valójában, amikor az első 737-es leszállt az új reptéren?

Repülés Li-2-essel, utazás a terminálhoz faros 55-ös Ikaruson. Közben éjszakai pilótafülkék, nagyszerű pilótákkal.

A következő nagy feladat: az Atlanti-óceán.

Látnivalók nemcsak a teraszról, hanem a teraszon is. Típusok, reptéri részletek, spotter-placcok. Jön a szünidő, program a gyerekeknek!

A legfrissebb: a svájciak két gépe ütközött. Pilóták, háttérmunka, felkészülés, típusok. Miért fontosak a formációk?

A légiharcos Trénerek, a klasszikus sugárhajtású Delfin, műrepülés Jakkal és Csirkecombbal: egy jólsikerült repülőnap képei.

A pilóta életét vesztette. A kötelék egy ünnepségen szerepelt, a bázisra visszatérőben technikai hiba miatt zuhant le a külső jobb kísérő.

Testközelben az igazi repülőgépek, fel is lehet mászni, be is lehet mászni – aztán még a Török Csillagok is beesnek a bázisra!

MSz-21 roll-out: íme a 154-es utódja, a B737–A320–C919 versenytársa. Első felszállás talán még idén, P&W-hajtóművekkel.

Új videó! Logbook: leszállás helye M1/M7. Rendőr: „Hát ez most mi?” Köszönet a vészvillogós ismeretlennek. A kollégák öröme, egy óra levezetés. Akiktől tanult a pilóta – 2. rész.

A legnagyobb megrendelő kételkedik: lesz-e neo, gyártják-e tovább a Superjumbót? Az Airbus csak több ülésben gondolkodik.

Autópálya-landolás a pilóta szemével. A hang, amit jobb soha többé nem hallani. Életre kel a motor? Felüljáró felett vagy alatt? Pilótaportré egy izgalmas leszállás után – 1. rész.

A fő ellenfél sokaknak a G-limit volt. Sonka repült a leggyorsabban, de a döntőben Muroja jobban koncentrált. Következik Budapest!

A nyitónap után bénulhat meg a légiforgalom az országba és országon belül. És mi lesz, ha a vasutasok is leállnak?