Stadler

A válasz: még nem tudjuk. Portálunk a Stadlert, mint ez egyik potenciális szállítót kérdezte.

Az alaprendelés nyolcvanöt négyrészes és huszonegy kétrészes villamos szerelvényt foglal magában.

Hamarosan az utolsó első generációs Flirt is befut Magyarországra. A vonatkozó előírások miatt a jövőben a Stadler a FLIRT3-t vagy a Kiss emeletes motorvonatot ajánlja a magyar felhasználók figyelmébe.

Az új tulajdonos mozdonytervezési kompetenciaközpontként üzemelteti tovább a Valencia mellett található Rail Vehicles egységet.

Az NSB újabb huszonhat villamos motorvonatot szerez be a Stadlertől.

A 103-as és a 105-ös együtt futópróbázott Ács és Győrszentiván között.

Projektátadó rendezvényt tartott a MÁV-Start és a GYSEV a Stadler motorvonatok forgalomba állásának apropóján.

A lízingcég villamos szerelvényeit az Eurobahn fogja használni a német–holland határátmenetben.

Immár a negyedik széria Stadler Flirt érkezik Magyarországra.

Legalábbis a 42-es adagból. A 033-as Gigant hozta.

Szegényt nem ünnepelte senki, nem voltak hangzatos beszédek, pedig most lehetett volna! A száz mégiscsak egy elég kerek szám.

A Stadler legújabb generációs, a Newaggal közös gyártású szerelvényei a napokban szerezték meg a lengyel típusengedélyt.

Jön még huszonegy Flirt, rendben, de azután? Érik a Bézék cseréje is...