Szeged

Olvasónk sokáig türelmes volt, ám most úgy döntött, rajtunk keresztül szól: Szeged felé csak dísz a wifi a vonatokon.

Hosszú idő után ismét beindulhat a hajógyártás Szegeden.

A Kárpát Vasút Nohabja a Train Hungary sódervonataival forog Szeged és Makó között.

A huszonnyolc vagon székesfehérvári követ az állomás rakodóvágányán rakták ki.

Villamost és buszt venni elvileg egyszerű. Tudjuk, mit akarunk, kiírjuk a pályázatot, kiválasztjuk a győztest, fizetünk érte, várjuk, hogy megérkezzen, megjön, átvesszük, üzembe helyezzük, használjuk, boldogok vagyunk. Szegeden viszont...

Elkezdte próbaútját a második Ikarus-Škoda troli Szegeden.

Nemcsak Patrik, hanem a drót és a váltó is izgult: előbbi a vezetőülésen, utóbbiak a nagykörúton Szegeden. Milyen egyéb lehetőségei lehetnek egy trolibusznak?

Rövid budapesti vendégszereplés után vissztértem a napfény városába.

A napfény városa egy ifjú titán szemszögéből: Hont Ferenc utcai mélyvíz, egyre szaporodó Skodák, és sok-sok ZIU-9.