Jellemzően az 1-es villamos vonalán közlekedtek, ott, ahol majd menetrend szerint is járni fognak.
A bétatesztben minden városlakó részt vehet, ha akar. Csak le kell tölteni az új appot.
A korlátozott számban kapható jegyekkel a menetjegy megváltásának időpontjától függően a vasúttársaság a szokásosnál lényegesen, akár negyven százalékkal olcsóbban biztosítja az utazást.
Ezúttal egy Škoda autóbusz született újjá, korábban Lengyelországból vásárolt Solarisokat is felújítottak.
Már traileren van a 003-as Citylink, ezt is Szentesen rakják össze, három részből, tizenharmadikán érkezik meg várhatóan. Ez gyakorlatilag mesterhármas.
Elkezdődik a Szegedet Bordánnyal összekötő kerékpárút hiányzó 3,7 kilométeres szakaszának építése.
Szeged éjszaka is gyönyörű. Pláne, ha egy teljesen új állatfaj jelenik meg az utcáin. Szerda éjjel ez történt.
Túl van az első szegedi hatósági próbán a Szentesről a városba költöző 406 001-es. Az 1-es Vasvilla első szegedi útján a megállókat tesztelte.
Volt ma egy Kecskemét–Kiskunfélegyháza–Kecskemét rohanás, majd innen irány Szeged, „ebédszünet”, hogy aztán Rókuson át meg se álljon Hódmezővásárhelyig. Ahol már a pantográf is dolgozott.
Egy hét múlva megérkezhet Szentesre. Közben a MÁV azt is közölte, hogy szeptember végén indulhatnak csak el a szerelvények, iskolakezdésre nem tudnak forgalomba állni.
Hétfőn első hazai önálló útjára indult a 406 001-es Stadler Citylink szerelvény.
Végig vonattal lehet utazni Szeged és Békéscsaba között: két- vagy háromkocsis Csörgőkkel.
A MÁV-Start szentesi telephelyén mutatták be a 406 001-est. Hódmezővásárhely és Szeged között 2021 szeptemberében állhat forgalomba.
Szentesre holnap érkezik meg, ott rakják össze az egységeket egy szerelvénnyé.
