Íme Békéscsaba második pályaudvara!
Jó másfél év alatt megálmodták, fölépítették: turisztikai főpályaudvar nyílt a Viharsarokban. Hamarabb kész lett, mint eredetileg várták.
Jó másfél év alatt megálmodták, fölépítették: turisztikai főpályaudvar nyílt a Viharsarokban. Hamarabb kész lett, mint eredetileg várták.
„Föltámasztják” a leghosszabb, kanyargós Duna-ágat. Elsősorban az élővilág miatt fontos a mederkotrás.
Esztergomban, a Duna és a Kis-Duna találkozásánál lévő kikötőben turistaközpontot tervez a városgazdálkodást végző Strigonium Zrt. az állami tulajdonú Mahart-Passnave Kft.-vel közösen.
Lehetséges, hogy három éve mégsem az utolsó vonat ment el a kecskeméti és a nyírvidéki kisvasúton.
A Szeged–Makó–országhatár közötti bicikliút nemzetközi kerékpáros turistaút része is lehetne.
Veszélyben az ausztriai Retz–Drosendorf élményvasút jövője, október 28-án vége az idei szezonnak.
A szóban forgó járművek városnéző villamosként közlekedtek a német városban.
Színes programokkal várják a gyermekeket a pörbölyi ökoturisztikai központban.