Évről évre emelkedik a mobilfizetési tranzakciók száma: a parkolást és az autópálya-matricát egyre inkább így vásároljuk.
Január elsejétől sok új, az autósok költségeit és adminisztrációs terheit csökkentő előírás lép hatályba az e-matricás rendszerben. Az ügyintézést jelentősen megkönnyítő egyes rendelkezéseket a már folyamatban lévő ügyekre is alkalmazni kell majd.
Csehország Közlekedési Minisztériuma kiírta a cseh útdíjrendszer üzemeltetésére a versenypályázatot.
Január 31-én éjfélig lehet autózni a tavalyi éves országos és megyei autópálya-matricákkal a díjköteles autópályákon és autóutakon.
Három év alatt ez volt a leggyakoribb „büntetésfajta” – derül ki a járműkövető technológiával foglalkozó magyar tulajdonú WebEye Magyarország legfrissebb elemzéséből.
A kormány döntése szerint 2018 közepétől valamennyi elsőrendű főútvonal használata díjköteles lesz.
Szlovákokkal kell versenyezni, egy osztrák cégtől vennék át a rendszert, ha sikerülne őket kitúrni. Tender nincs: nincs idő a kírásra.
Sokkal, nagyon sokkal. És állítólag ebben nemcsak szimplán az áremelés van benne.
Módosította a teherautók által fizetendő e-útdíjról szóló rendeletet a nemzeti fejlesztési miniszter.
