Van mit csinálni augusztus második hetében is, de ahogy rohanunk az ősz felé, úgy lesz egyre kevesebb a vágányzár. Elvileg...
Forduló hónap augusztus: nagyon sok helyen készen lettek a felújításokkal, viszont, most máshol vonultak föl a pályamunkások. A nagy karbantartások mellett sok apróbb munka okoz átmeneti kényelmetlenséget, kellemetlenséget.
Az apró munkák lassan elfogynak, a nagyokat viszont nem árt átismételni. A 100-as „teteje” okozhat kellemetlenséget, ha csak úgy nekiindulunk a vakvilágnak.
Az éjszakázók és a nagyon hajnalban indulók figyeljenek oda a változásokra. Őket kellemetlenül érhet egy-egy pályafelújítás miatti pótlóbuszozás.
Rögzítsük ezen a hétvégén is épül szépül országunk egyik húzóágazata, a vasút és annak pályája. Hol gyorsabban, hol lassabban, de mindenhol érettünk.
Nagy újdonságok nincsenek, de az ismétlés sosem árt...
Dolgoznak szerte az országban. Van is mit csinálni, még mindig.
Szeged és Békéscsaba, Rákospalota-Újpest, valamint a borsodi száguldás jelenti az igazi újdonságot.
Kezdődnek az egész nyáron át tartó pályafelújítási munkák. Javul a balatoni kapcsolat. Pótlóbuszozások, éjjeli munkák a vasúton.
A „hagyományos” munkák mellett az egyik legnagyobb újdonság a nyíregyházi pályafelújítás.
Megint változik a balatoni forgalom, és Fehérvárnál is alaposan átalakul a közlekedés. Ízlelgessék az egyik legújabb szakkifejezést: vonatpótló gyorsbusz!
Kerülés Pusztaszabolcs felé, teljes vágányzár a Balaton déli partján, éjszakai vágányzárak, avagy épül szépül vasutunk 2016 májusának első hetében is. Hiszen mindig van mit csinálni.
A nagy újdonságot a dél-balatoni vasút felújítása jelenti, persze máshol is számítani kell vágányjavításra, felújításokra, amelyek egyet jelentenek a pótlóbuszozással, a módosult menetrenddel, a hosszabb menetidővel.
