villamos

Magos Déva várához hasonlítható talán az 1-es villamos felújítása.

Clevelandben szerelték fel az első közlekedési lámpát, 1914-ben egy rendőr működtette egy kis bódéból.

Tetszhalálából ébred a Kápolna utcai vonalszakasz, amelyet vészhelyzet esetén visszafogónak fognak használni.

Az utasoknak kellett odébbtolni a villamost Prágában. Sikerült, csak pár percig állt a forgalom.

Visszahívták a Škoda 14T típusú villamosokat a cseh főváros utcáiról. Repedéseket találtak a forgóvázon.

Kettéosztva járó villamosok a Fehérvári úton, épülő végállomás és ráhajlítás: gőzerővel készül az 1-es villamos hosszabbítása.

Egy nyár eleji sajtóeseményen a BKK illetékesei augusztus végét jelölték meg, mint a 3-as villamos kőbányai szakasza felújításának befejezését. Tényleg így lesz?

Sokszor olvassuk a hírekben: áramszedőtörés miatt egyik vagy másik vonalon áll a forgalom. Na de élőben látni?

Özönvíz zúdult Budapest északi kerületeire, több villamosjárat nem közlekedett.

Ütemterv szerint halad az 1-es villamos felújítása – nyilatkozta Tarlós István főpolgármester. De hol is tartanak pontosan?

A szerződést 2012 október végén írta alá a közlekedési vállalat a tendernyertes Delta Systems Kft.-vel.

Ugyan már május 5. óta közlekedik az 1-es villamos a Lehel utcától a Bécsi útig, de hivatalosan csak most adták át.