Elindultak az Airók a Cascades-okon
Az Amtrak két új Siemens-ingaszerelvénye a napokban állt forgalomba az Egyesült Államok északnyugati részén, napi négyszer összekötve a kanadai Vancouvert az amerikai Seattle-lel, Portlanddel és Eugene-nel.
A Siemens Mobility által megépített vonatok hosszas tervezési, gyártási és tesztelési procedúrát követően kezdhetik meg szolgálatukat. A járműbeszerzés fontos mérföldkő az amerikai vasúttársaságnak a vasúti személyszállítás országos szintű, széleskörű korszerűsítése és bővítése szempontjából.
Az Amtrak még 2021-ben bízta meg a német gyártót kétszáz kilométer/órás sebességű közlekedésre alkalmas intercity-szerelvények gyártásával. Az összesen 213 vonat lehívását lehetővé tevő keretmegállapodás értelmében a vonatokhoz 23 évig nyújtanak műszaki támogatást és alkatrészellátást, melyet új vagy felújított karbantartó létesítményekben látnak el.
Az amerikai vasúttársaság eddig 83, hat- és nyolckocsis Airo szettre nyújtotta be igényét, a járművekkel koros, negyven–ötvenéves szerelvényeket nyugdíjaznak a különböző középtávú intercity-járatokon.
Az Airókat elsőnek az amerikai Washington és Oregon, valamint a kanadai Brit Columbia államokat összekapcsoló, az ott húzódó hegységről elnevezett Cascades járatokon állítja forgalomba az Amtrak, eddig nyolc vonatot, két dízel-villamos Charger mozdonyt és egy tartalék vezérlőkocsit vásároltak a Siemenstől. A jövő év elejéig további szerelvények állnak majd forgalomba, ezzel teljesen megújul az eddigi Cascades-flotta, alapjaiban megváltoztatva a vasúti közlekedést a térségben.
A nyugati part északi térségében közlekedő vonatok a Cascades vonatok örökzöld, krém és mokka színvilágát viselik magukon, az ábrákat Észak-Amerika egyik legnagyobb hegylánca, az észak-déli irányban húzódó Cascade-hegység ihlette. A fedélzeten felszolgált élelmek és italok is helyi termékek.
A modern utastérben ergonomikus kialakítású üléseket helyeztek el, állítható fejtámlával, a tájban való gyönyörködést nagy ablakok segítik. Ezeken felül továbbfejlesztett világítás, fedélzeti wifi, hálózati és USB-C csatlakozók, digitális utastájékoztató rendszer, automatikusan kinyíló és behúzódó lépcsők, fejlett tájékozódást segítő rendszer, valamint hat, tágas érintésmentesen vezérelhető WC növeli a komfortérzetet.
Az úgynevezett „Buy America” törvény alapján teljes mértékben az Egyesült Államokban gyártott vonatokhoz 31 államból, csaknem száz beszállítótól érkeznek a részegységek. A Siemens Mobility-től elmondták, a jövőnek készülő Airók egyesítik az amerikai járműipart, a vasúti ágazatban szerzett több évtizednyi globális szakértelmet, valamint az okos, digitális technológiát. Az új vonatokkal több száz amerikai munkahely jött létre, számtalan munkaórával, olyan terméket megalkotva, aminek az előnyeit az ingázók és a turisták még évtizedekig élvezhetik.
Az Airók következő térhódítása az úgynevezett Northeast Regional (északkeleti regionális) szolgáltatás lesz; az első szerelvényt már tesztelik, és várhatóan 2027 végén állhat forgalomba. A jövőbeli Airók már az Amtrak nemzeti, vörös–fehér–kék színvilágát fogják magukon viselni – számol be a Railway Gazette.
(Nyiróképünkön az elsőnek forgalomba állított Airók egyike. Kép forrása: Amtrak / Railway Gazette)
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
