Február 14-én indul a Flórián téri felüljárók felújítása

A több mint negyvenéves szerkezetek műszaki állapota jelentősen romlott, az átépítés nem tűr halasztást. A BKK forgalmi változtatásokkal és széles körű tájékoztatással készül.

A Flórián téri felüljárókat megviselték a szennyeződések és a nedvesség az évek alatt, a szerkezet a pillérek környezetében átázik, ez a betonacélok rozsdásodását és a betonfelületek tönkremenetelét okozza, ezért felújításra szorulnak.

A két szerkezeten külön-külön dolgoznak majd, tehát az egyiket mindig fenntartják a közúti forgalomnak, a munkák ezért két ütemben zajlanak. A kivitelező február 14-én, pénteken veszi át a munkaterületet, ezzel elkezdődik a Szentendrei utat és az Árpád hidat összekötő, két hídból álló szerkezet teljes körű korszerűsítése, amely elengedhetetlen Budapest közúti működőképességének fenntarthatóságához. Az előkészítő munkák a felüljárók alatti csomópontban ideiglenes sávszűkítéssel, csúcsidőn kívül kisebb forgalomkorlátozással, esetleg lezárással járnak, ezért a BKK arra kéri a környéken járókat, hogy fokozott figyelemmel közlekedjenek.

A tényleges kivitelezési munkák két héttel később kezdődnek: a felüljáró-felújítás első, tervezetten őszig tartó üteme március 1-jén, szombat hajnaltól esedékes, amikor a kivitelező lezárja a déli hidat, ahol jelenleg Pest felé tart a gépjárműforgalom, miközben az ideiglenesen kétirányú északin irányonként egy-egy sávon haladhat a forgalom.

A Szentendrei út felől az Árpád híd, illetve Pest irányába haladók segítésére új kétsávos forduló létesül a Pacsirtamező utcában. A korszerűsítési munkák jelentős forgalmi változásokkal és ideiglenes korlátozásokkal járnak, amelyekről a BKK részletes tájékoztatást ad, és egyúttal kéri az arra közlekedőket, hogy ha lehetőségük van rá, a közösségi közlekedést vegyék igénybe.

A felújítás várhatóan 2026 tavaszáig tart, és elengedhetetlen ahhoz, hogy a főváros és az agglomeráció közlekedésében jelentős szerepet betöltő felüljárókat további évtizedekig lehessen biztonságosan használni.

Az ősszel kezdődő második ütemben az északi híd lesz lezárva, a megújult délin a megszokott módon haladhat a forgalom a Szentendrei útról Pest irányába, Szentendre felé pedig alul, a csomópontban jobbra kanyarodva lehet haladni.

A tervezetten 2026 tavaszáig tartó rekonstrukció szükségszerűen forgalomkorlátozásokkal, illetve változásokkal jár, ezért minden arra közlekedőnek hosszabb menetidőre kell számítania. A BKK beruházóként és közlekedésszervezőként mindent megtesz, hogy az arra közlekedők igényeit a lehető legjobban kiszolgálja, egyúttal garantálja a munkavégzéshez szükséges területet. A BKK a felújítás idejére az 1-es villamos sűrítését tervezi, továbbá a H5-ös HÉV, valamint a Rákos–Solymár–Pilisvörösvár vasúti járat sűrítését kezdeményezte és egyezteti a MÁV-csoporttal.

A felújításhoz kapcsolódó lezárások és terelések részleteiről a folyamatosan frissülő bkk.hu/florian oldalon lehet tájékozódni, illetve a BKK Info a szokásos csatornáin minden nap megosztja az aktuális tudnivalókat.

• A márciustól őszig tartó első ütemben az északi hídon, egy-egy sávon haladhat a Pestre tartó és a Pestről érkező forgalom.
• A felüljárón Pestre tartó forgalom visszavezetése a Szentlélek tér villamosmegálló után, a villamospálya keresztezésével, jelzőlámpás szabályozással történik. A BKK kéri a járművezetőket, forgalomtorlódás esetén ügyeljenek arra, hogy ne ragadjanak a síneken, akadályozva a villamos közlekedését!
• A Szentendrei úton Pestre közlekedők a Pacsirtamező utcában ideiglenesen kialakított visszafordító segítségével, két sávon is felhajthatnak az Árpád hídra. A BKK arra kéri az autósokat, ha a felüljáró felhajtójánál nehezebb haladást észlelnek, akkor a felüljáró helyett a Flórián téri csomópont után kialakított visszafordítón keresztül hajtsanak fel a hídra!
• Elkerülve a felüljárónál várható torlódásokat, Észak-Buda felől érdemes a Megyeri hídon át megközelíteni a belvárost.
• Pest felől Szentendre irányában egy sávval csökken a közúti kapacitás, és ugyancsak torlódás várható, ugyanakkor a Szentendre felé haladók a felüljáró alatti csomóponton keresztül is közlekedhetnek vagy választhatják a Megyeri hidat.
• A Bécsi út felől a Flórián térnél megszűnik a közvetlen balra kanyarodási lehetőség a Szentendrei útra, de a Pacsirtamező utcai visszafordulón keresztül elérhető lesz.
• A forgalomkorlátozások és ideiglenes változások miatt a BKK kéri az arra közlekedőket és az agglomerációból érkezőket vagy oda tartókat, hogy ha lehetőségük van rá, a felújításkor a közösségi közlekedést vegyék igénybe, ezzel is csökkentve a környék forgalmi terhelését.

• A felüljáró alatt közlekedő 1-es villamos folyamatosan közlekedik, a villamosokat érintő korlátozás az iskolaszüneti időszakokban lesz.
• Békásmegyer felől a belváros irányába a H5-ös HÉV igénybevétele javasolt: a Margit hídnál a 4-es és a 6-os villamosokra, a Batthyány téren az M2-es metróra lehet átszállni.
• A 9-es, illetve a Bécsi út felől a 137-es, a 218-as és a 237-es, valamint Buda felé a 34-es és a 106-os autóbusz is változatlanul közlekedik.
• Egyes Észak-Buda felől érkező buszjáratok esetében változik az útvonal és a menetrend: a Szentendrei út felől érkező 34-es, 106-os 118-as és 134-es nappali, valamint a 901-es és 918-as éjszakai járatok a Szentlélek tér, illetve Pest felé nem a felüljárón, hanem a Szentendrei úton ideiglenesen meghosszabbított, új buszsávban haladva, a Pacsirtamező utcánál kialakított visszafordítón közlekednek majd, ezért a menetidejük várhatóan hosszabb lesz. Ezen felül a 34-es, a 106-os, a 901-es és a 918-as buszok Pest felé nem érintik a Szentlélek tér megállóhelyet, viszont ideiglenesen megállnak majd a bevásárlóközpont melletti, Flórián tér megállóban.
• Induláskor érdemes megnövekedett utazási idővel számolni, illetve a BudapestGO utazástervezőjét használni. A BKK applikációja folyamatosan frissítve mutatja az utazási információkat.

A Flórián téren 2023-ban megvalósult kerékpárút-átvezetés változatlanul használható, de útvonala kis mértékben módosulhat a munkaterületek miatt.

A Flórián téri felüljárókat legutóbb 2002–2003-ban újították fel. Korszerűsítésükre azért van szükség, hogy az elkövetkezendő évtizedekben is biztonságosan lehessen használni.

A beruházás során a szakemberek

• kicserélik az útpálya burkolatát;
• kijavítják a vasbeton pályalemez hibáit;
• teljes szélességében felújítják a szigetelést, megszüntetve a pillérek feletti átázások okát;
• új vasbeton szegélyt építenek, amelyre új, biztonságosabb szalagkorlátot szerelnek;
• a hidak két végére új dilatációs szerkezetet és sarukat építenek be;
• kijavítják a vízelvezető rendszeren, a hídfők kőburkolatain és a pillérek, fejgerendák, támfalak betonfelületein keletkezett hibákat, emellett
• a régészeti leletek épségére is kiemelt figyelmet fordítanak.

A korszerűsítést a KM Építő Kft. végzi el nettó 2,1 milliárd forintért. A teljes projektköltség a kötelező tartalékkeret, a műszaki ellenőri díj, a hatósági díjak és egyéb költségek mellett az áfatartalommal együtt bruttó hárommilliárd forint körül várható. A megvalósításhoz szükséges forrást a Fővárosi Önkormányzat nyújtja, a költségek pénzügyi fedezetét nagy részben az elektronikus jegyrendszerhez kapcsolódó, tavaly március elején lezárult, maratoni hosszúságú perben visszaszerzett összeg jelenti.