Újabb korszerűsített kocsikkal és mozdonnyal fejlődött a román vasúti járműállomány
Páskánban két személykocsit modernizáltak az Electroputerénél, Craiovában pedig a Reloctól jött ki egy újabb kipofozott Ázea.
A járművek felújítását Románia Nemzeti Helyreállítási és Ellenállóképességi Tervén (PNRR) keresztül finanszírozták.
Az Electroputere VFU Pașcani üzemből kigördülő, 35-ös és 36-os kocsik futópróbái a napokban zajlottak azzal a céllal, hogy a járművek futásjóságát és biztonsági paramétereit üzemi körülmények között teszteljék.
Ezzel egyidejűleg elkészült egy újabb Elasmo villamos mozdony is a Reparatii Locomotive (Reloc SA) craiovai üzemében: a korábbi 040-es Ázeából létrejött 0482 016-ost futtatták meg, felmérve annak műszaki viselkedését, valamint az elvárt üzemi tényezőknek való megfelelését. A román nemzeti vasút személyszállítási ága, a CFR Călători tizenkilenc, korábban leállított Ázeát kelt újra életre, azok teljes metamorfózisával: a gépekből mindössze a főkeret marad az eredeti, de azt is alaposan átépítik.
A személykocsik és az Elasmók egy nagyobb, PNRR-finanszírozású flottakorszerűsítés program részét alkotják, mely a meglévő járműállomány modernizálására összpontosít annak érdekében, hogy azok még jó néhány évig megfelelően szolgálhassanak a román vasúthálózaton
A páskáni és a craiovai egység is a Grampet-csoport gördülőállomány-gyártó és -karbantartó részlegeit alkotja – jelenti a Rail Market.
(Nyitóképünkön a korszerűsített kocsik egyike. Kép forrása: Grampet-csoport / railmarket.com)
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
