Mitől torz képződmény az M0? – 1. rész: A központosság
·
2017.10.03. 13:45
Sorravesszük az autópályagyűrűnket alakító konkrét és absztrakt tényezőket.
A projekt magyar–román együttműködés keretében valósul meg. Kiderült, a 150-es 2022-re újulhat meg.
Húsz évig buszként élt, csápokat Szegeden, az SZKT-nál kapott. A 811-est legtöbbször az 5-ös vonalán lehet megtalálni.
Különös képet mutathattak elődeink a XIX. században, amikor felpattantak pedál nélküli kétkerekűjükre, és előre lökve hajtották magukat. Vagyis futógépüket. A bicikli ősére emlékeznek a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum október 14-éig tartó kiállításán.