Hírek

A magyar vasút elindulásának 170. évfordulója alkalmából írta ki a MÁV a legújabb mozdonygrafikai pályázatát.

Egy 7700-as Volvo rohant bele a 214-es csuklós Tatrába Szegeden. A villamos lehet, alkatrészbánya lesz. Öten könnyebben megsérültek.

Nemcsak a merev töltőcsővel van gond, hanem a szárnyak alatti tömlős-kosaras rendszerrel is. A késés költsége a Boeingot terheli.

Immár biztos: június másodikán Nagyirtáson hivatalosan is átadják a forgalomnak a transzbörzsönyi vasútvonalat.

Az első neo LEAP hajtóművekkel hamarosan szolgálatba áll. „Vitorlázógépek” várnak javított P&W-kre. Az Airbus a saját sikerével küszködik?

Június 1-jén végiggördülhet az első vonat a világ leghosszabb vasúti alagútján.

Június első napjára időzítettük a legújabb, június–júliusi szám megjelenését, a cikkajánlatban szereplő témákon túl a 30a vonallal is több cikkben foglalkozunk.

Új MOM-típus vagy alaposan átalakított MAX, erősebb hajtóművel? Az európai konkurens szerint ez a „Mad Max” Boeing-gép.

Karbantartják Kőbányán a Kőrösi Csoma Sándor út füves villamospályáját négy napon keresztül, esti vágányzárral.

Elkezdődött a vezetőfülkék elbontása az 4-es metró szerelvényeiben. Nemsokára előre állhat, és „vezetheti” a vonatot.

A Tigris-szellemiség és a kötelező kétüléses. Hadgyakorlat és airshow csodálatosan festett gépekkel Zaragozában.

Avagy ez egy ilyen sport, második felvonás.

A Görögország és Törökország felé vezető Plovdiv–Dimitrovgrad–Kapikule nemzetközi fővonalat tíz év alatt építették át.