A fejlesztési tárca nem tervezi a vonatjegyek árának csökkentését
A közszolgáltatási szerződésekben rögzített közösségi közlekedési tarifák nem igazodhatnak a gyorsan változó piaci folyamatokhoz.
A közszolgáltatási szerződésekben rögzített közösségi közlekedési tarifák nem igazodhatnak a gyorsan változó piaci folyamatokhoz.
Gergely jogi igazgató 2014 novemberében, Vitézy Dávid vezérigazgatónak jelentette be távozását.
A közösségi közlekedés megújításáról hosszú távú együttműködési megállapodást írt alá a Nemzeti Mobilfizetési Zrt.-vel.
Öt éve „virít” Rákoson a műhely közelében. „Ennek megfelelően” rohad ott, az a csoda, hogy még így megvan. Viszont néhány „őrült” nemcsak hogy megmentené, még használná is a 292-es Bz-t.
A Vértes Volán jogutódjának kifizetik 46 millió forintos tartozásukat és tárgyalnak az autóbusz-közlekedés fejlesztéséről is.
Elkészült az első, hamarosan Budapestre érkező CAF villamos a spanyolországi gyárban.
109 millió forintba kerültek, nettó. Másfél évet csökkent velük a járműpark átlagéletkora.
A nürnbergi játékvásárról szóló második beszámolónkban kicsit elkalandozunk a tehetősebb vasútmodellezők világába – például a kertjükbe!
Most még ilyen, de már nem sokáig. Jönnek a CAF-ok, azoknak, szebb, jobb kocsiszín dukál Budafokon.