Hírek

Két pici Gokart dolgozik egy eldugott dunántúli iparvágányon. Mindig együtt vannak.

Hidak, utak, vasutak épültek, bővültek, újultak meg. S bár mindig morgunk, jogosan, milyen állapotban van még mindig jelentős részük, gondoljunk abba is bele: vajon az EU-tagság nélkül hol tartanánk ezekkel? Épp ezért elővettük a Közlekedési Operatív Programot, s megnéztük, mi van/volt benne. Túlzás lenne azt állítani, úgy játszottak ultit a szerzők, hogy nem volt náluk a hetes, de így vissza nézve van pár dolog, ami...

Start a hídról, műrepülés, régi és mai utasszállítók áthúzása. Kicsit elbikásodott a légimajális, de látványos volt, az biztos.

Szergejjel.

Cikksorozatunkban a bécsi közlekedés elemeit vesszük sorra, hogy a következő látogatásunkkor már közeli ismerősként köszönthessük a sógorék metró- és villamosvonalait, járműveit, illetve a hálózat további részeit. Elsőként a metróhálózattal foglalkozunk, azon belül is az egyes vonalakkal. Folytassuk az U2-es vonallal!

Megemlékezések, előadások, és néhány gyönyörú alacsony áthúzás, amit az ünnepelt szállítógép hajtott végre.

Robbantásos terrorakciót hajtottak végre, hárman meghaltak.

A fekvőhelyes kocsikból a Metropolra is jut majd.

Újabb fejezet zárult le a hazai villamosközlekedés történetében: elment az utolsó, menetrend szerint közlekedő házi csuklós villamos.

Négynapos nosztalgiaforgatag várható a fővárosban. Utazik valamelyik járaton? Fotózza le, és küldje el nekünk a képet!

Az egyik vonat a fővágányon várakozott, amikor szemből belerohant az országot átszelő észak felé tartó járat. Hetven ember megsérült és további négy kritikus állapotban van.

Magyar és külföldi résztvevők, Besenyei, Veres, Imreh Lujó, Illés Tamás, nomeg a Red Bull légiistálló színe-java.