Hírek

Avagy amikor egy ötlet megvalósul. Egy szép tavaszi hétvégén Plzeň (Pilsen) városát látogattuk meg.

Halad a 100-as vonal átépítése, térben és időben előre. Püspökladányban a régi fűtőházat bontják, Kisújszálláson aluljáró épül.

Hatvanhat műholddal lehetne teljes lefedettséget elérni: a IATA elnöke kezdeményez, a navigációs szolgálatok már lépnek.

A közkeletű elnevezés Százlábú hídként tartja nyilván a Kerepesi útnak a Keleti pályaudvar vágányai fölött átvezető hídját. A felújítás mind a közúti, mind pedig a vasúti forgalmat megbolygatja.

Tonnaszámra viszik a gabonát Berettyóújfaluból a négy égtáj felé.

Béke 2016-ig, de akkor már globális lesz a harc. Az EU-n belüli repülésekért már most fizetni kell.

Az Értől az Óceánig nevet viselő projekt elemei főként a 106. számú Debrecen–Nagykereki vasútvonal, mint közlekedési folyosó köré csoportosulnak, de a csatlakozó autóbuszvonalakat is érinti a fejlesztés.

Az alapítványi mellett a nosztalgiás gépek is folyamatosan dolgoznak, hol itt, hol ott bukkannak fel.

Fő baleseti okok: túlfutás, a gép feletti uralom elvesztése, földnek ütközés. Afrika javul, de még mindig a legveszélyesebb régió.

A hét késésrekordere a Jaroslav Hašek EC volt Szlovákiában és Csehországban is. 218 perccel később ért Prágába a vonat.

Csörgős ingák vették birtokba a 101-es vonalat a vágányzár idejére.