Hírek

Deficites az üzemi tevékenység is, ehhez jön még a pénzügyi műveletek mínusza.

Száztíz utas, a tartályok a tetőn, a motor megfelel az Euro 6-os normáknak is.

Közeledik a döntés nálunk is: a példa követése elkerülhetetlen, de szolgai másolása megbocsáthatatlan.

Az árvízi forgalmi stresszt is megússzuk, nem beszélve a kiadásokról.

A Margit híd felől már lehet Óbuda irányába fordulni, de sok tömegközlekedési járat lelassult a dugók miatt.

A vitorlát le kellett engedni, a motor elromlott.

Átirányították a buszjáratokat is, de az autósok többsége mégis erre próbálkozik, torlódik a terelőúton a forgalom.

Ócsa és Inárcs között állt le a Nyugati felé tartó szerelvény mozdonya.

A GVH jóváhagyta a Waberer's és a Szemerey Transport Zrt. tavalyi fúzióját.

Több mint 185 kilométernyi országos közúton van forgalomkorlátozás a dunai árvíz miatt, ez 82 útszakaszt jelent.

Szombat óta volt zárva a főút Budakalásztól északra, de ha a védekezés miatt szükség lesz rá, megint leterelik róla a forgalmat.

Metrópótló buszok jártak a Deák tér és a Nagyvárad tér között, majd ismét megindult a rendes forgalom.

Már apad a Duna. Észak- és Dél-Buda között leginkább a körgyűrűkön lehet közlekedni. A BKK gyorsítja és süríti a közösségi tömegközlekedést.