Hírek

Szegedet is eléri az ország közlekedési cégeit sújtó pénzügyi bizonytalanság, a bevételek egyre kevésbé fedezik a kiadásokat.

Megérkezett a B–787-es és jön az A330-as is, az Emirátusok sokkolja a franciákat: indul a harc a megrendelésekért a leggazdagabb övezetben.

Miért tért le a kurzusról a hegy felé a gép? És miért nincs az ilyen típusokon is hang- és adatrögzítő?

A bukaresti Augusztus 23-a Művek híres-hírhedt mozdonyaival foglalkozik magazinunk legújabb tematikus kiadványa.

Valódi és virtuális légiirányítás egy helyen: az IVAO magyar divíziója november 12-én helyi idő szerint reggel tíz órakor indította el huszonnégy órás rendezvényét.

Az ikertornyok lerombolása után szinte napra két hónappal történt, de nem terroristák akciója volt, hanem pilótahiba.

Néhány hosszabb vágányzár még tart, ezen felül csak elszórtan lesznek hajnali és esti pótlások.

A belga jövevények a legmegbízhatóbb, legolcsóbban üzemeltethető buszok a BKV-nál.

Szélestörzsűek GE-hajtóműveit kell módosítani, hogy elkerüljék a váratlan leállásokat.

Kettészakított alsó-sziléziai város a német–lengyel határ környékén – talán egyszer majd újra a villamos kapcsolja össze őket?