Hírek

Ráadásul hóban és világosban. Pénteken együtt rezegtünk a 2211-es Csörgővel. Képriport.

Történetének legnagyobb uniós támogatását nyerte el a HungaroControl. Európai szinten is komoly figyelem és elismerés övezi a társaság innovációs tevékenységét, az elmúlt hónapokban négy projektünk részesült fejlesztési forrásban, közülük a legjelentősebb a toronyirányítási rendszerek megújítási programja.

A bottropi Prosper-Haniel aknából felhozott hétkilós széndarab egy olyan iparág végét jelzi, ahol egykor hatszázezren dolgoztak.

Aki nem akarta még körbevonatozni a Balatont, az ne tegye fel a kezét!

Az Indóház 2006 decemberi lapszámának írását közöljük újra a szomorú évfordulóra emlékezve.

A Rio Tinto vállalatnál ebben nincs semmi meglepő: a vasút terén sincsenek nagyon lemaradva a „modern kor követelményeitől”.

Márciusban elkezdődik az építkezés, és 2019 végére új híd fog állni a leomlott Morandi híd helyén.

Egy iskolásokat szállító busz karambolozott a dél-szerbiai Niš közelében, öten életüket vesztették a balesetben.

Az M35-ös egy 18,7 kilométeres új szakasszal hosszabbodott. Megépült az M4-es román határig tartó szakaszának első üteme is.

Esetleg mindkettőt? Jövőre kezdhetik a megvalósíthatósági tanulmányok készítését.

„Amikor azt hisszük, hogy megtaláljuk a drónok irányítóit, a drónok eltűnnek, amikor azt hisszük, hogy újra megnyithatjuk a repteret, ismét megjelennek...”

A főpályaudvartól egy kilométerre járt pórul az EC 159-es mozdonya és pár kocsija, sérült nincs.

A korábban viszonylag jó állapotú vonal az átfogó Budapest-környéki vasúti rekonstrukcióknak köszönhetően ma már lefelé lóg ki az átlagból. Erősen.