Vizsgálják annak lehetőségét, hogy a Juncker-csomag keretében megvalósíthatók legyenek a Magyarország és Ausztria közötti vasúti fejlesztések.
A múlt heti Uvaterv-tűzvészt túlélő negatívok egy része kiadóvezetőnk fürdőkádjában tisztult meg a koromtól. Minden jó, ha jó a vége – íme a pörköltnega saga.
Eddig is mindennaposak voltak az alapos ellenőrzések, a mostani menekülthullám miatt azonban még inkább előtérbe kerültek a vonatokat átvizsgáló határrendészek.
Repüljünk a 35-össel vissza 1980 űreseményeibe!
Határozatlan időre szüneteltetik a személyszállítást az összes kiszolgált vonalon.
A hvg.hu írta meg: a Rail Cargo Hungaria még a múlt héten március 12-én 91 fős csoportos létszámleépítést jelentett be.
Hölgyek! Nemcsak hímes tojást lehet ám adni a locsolkodóknak! Urak! Hagyják már a kölnit!
Nem röhög! Bár mindet felújították volna így! Egy rossz szava nem lenne a fél országnak a MÁV-ra.
Tudja, mi minden rejlik a 36-osban?
Tizenhatos számrendszerben 25, nyolcasban 45, kettesben 100101. Mi az?
Közlekedéspolitikai fejlesztésekről tanácskoztak Brüsszelben. Hazánk nevében Becsey Zsolt helyettes szólalt föl.
– Nézzük meg a 2-est! – Oké, mivel menjünk? – TVG? – Nem, sokan vagyunk! – Árpád? – Jóhogy!
