Májusban indul a Kopidlnkán az AŽD kísérleti vonatvillamosa
A könnyű akkumulátoros járművet a cseh technológia expert saját kísérleti vasútvonalán veszi górcső alá.
A könnyű akkumulátoros járművet a cseh technológia expert saját kísérleti vasútvonalán veszi górcső alá.
A korszerű Siemens-mozdony felsővezetékről és anélkül is képes mozogni, elősegítve az osztrák magán-vasúttársaságot a nemzetközi szállítási feladatok teljesítésében.
Még, hogy 2026 augusztusa... Legfeljebb két–két és fél év múlva indulhat meg a villamos vontatás az átépített Nagyvárad–Kolozsvár vasúton.
A 485 millió euró értékű megrendelés tíz mozdonyra és 91 kocsira vonatkozik, amik 2030-tól állhatnak üzembe Stockholm és Narvik, valamint Umeå között.
A harminc villamos szerelvény bő háromszázmillió euróba kerül.
Az ÖBB célja a kapacitás növelése Ausztria kulcsfontosságú kelet–nyugati vasúti folyosóján, a Südbahnon, ami 2029-re négyvágányúvá válik.
Az új, csaknem másfél kilométer hosszú összekötővágánynak köszönhetően a személy- és tehervonati közlekedés is versenyképesebb lesz Zalaegerszeg térségében 2028 elejétől.
Majd csak Húsvét után. Sajnáljuk, egyben megértésüket kérjük.
A 211-essel rendezték át egy kicsit a pályát. A MÁV már kijelentette, vélhetően emberi mulasztás történt.
Mintegy kétmillió euróval támogatja az Európai Unió a Katowice–Ostrava KDP lengyelországi szakasza előtanulmányainak elkészítését.
Már kora reggel tudható volt, hogy április elsejére ébredtünk, de mind a két és felünket a munkahelyére szólította a kötelesség, ezért mindössze a kötelező tartalmak felpakolásra maradt energia, és ahogy évek óta, ezúttal sem jutott eszünk ágába se, hogy bárkivel is a bolondját járassuk.
Hozzávetőlegesen 1700 kilométeren konténervonatok szállítják a javakat Jordániába, illetve onnan vissza.
Április elsejétől a regionális vasúttársaság közlekedteti a vonatokat a Csorna–Pápa vonalon, a Győr és Celldömölk között közlekedő személyvonatokat, valamint a Budapest–Szombathely viszonylatú Savaria Intercityket.
Már nagycsütörtök délutánjától több ülőhelyet, hosszabb vonatokat és plusz buszokat állítanak hadrendbe.
A Magyar Vagon Vasúti Kft. legújabb fejlesztése egy korszerű, sorozatgyártásra optimalizált intercity-személykocsi, igazodva a hazai és nemzetközi utazási igényekhez.