Repülés

A legfontosabb nyersanyag legfontosabb szállítója Oroszország: az újabb szankciókkal szemben a legfőbb fegyver, ha a Boeing nem kap belőle...

„Ha leteszem a gépet, kaphatok állás pilótaként?” A Seattle Tacoma repülőtérről felszállt Q400-as negyedórányi „műrepülés” után egy szigetre zuhant, csak a „pilótája” halt meg.

A társaság minden hatodik járatát törölték mára, 75 ezer utas érintett. Kimaradások a budapesti forgalomban is.

Díszvendégek: a T-6-osok és a RAF. Öt óra holding vagy tizenhat óra vezetés a földön. Homebuild, oldtimer és katonai sztárok a világ legnagyobb repülőtalálkozóján.

Minden eddiginél nagyobb forgalom a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren: a diszkontok mellett jól teljesítenek az új tengerentúli járatok is.

Hajtóműbajok és elemi emberi hibák. Ismét katasztrófákat okozott a hegynek repülés. Nem halálos esetek, de egyre több az ütközés a földön.

Falcon 7X, erős, gyors, háromhajtóműves, nagy hatótávolságú. Használható-e egy SIGINT-felszerelésű gép VIP-repülésekre?

A Ju-Air egyik Ju-52-ese magas alpesi csúcsok között veszett oda, húsz ember halt meg, a repüléstörténet jeles gépeinek egyike semmisült meg.

Befér-e 90 ülés egy Bombardier Q400-asba? Be. Lesz elég hely a lábaknak? Talán. És a csomagoknak az utasok feje felett? Szinte biztos, hogy nem…

Augusztus elsejétől az utazók használhatják a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 2B Termináljáhhoz kapcsolódó új utasmólót is. A szerencsés elsőket nem csak a repülés, hanem némi finomság is várta…

Ez az időszak is bekövetkezett: megtörtént az első Airbus A380-800 „wet leasing”, azaz a gép és személyzetének lízingelése. A fehérre festett óriás Koppenhága és Larnaca között szállítja majd a nyaralókat.

Bár a szinte teljesen kiégett repülőgép képe tragédiát sugall, a Aeromexico Connect-légitársaság szerencsétlenül járt Embraer E190-esét mindenki élve hagyta el.