A gdański Trakón ünnepli a Stadler az ezredik, a lengyelországi Siedlcében legyártott járművét

A vasúti iparág az Innotrans után a második legnagyobb és legrangosabb európai szakvásárán a közlekedési rendszerek és a vasúti infrastruktúra legújabb fejlesztéseit tárják a látogatók elé.

Jubilál a svájci központú vasútijármű-gyártó: a Stadler Polska siedlcei üzemében ezredikként egy ötrészes, legújabb generációs FLIRT készült el, a motorvonat a Koleje Mazowieckie flottáját fogja erősíteni. Ez az eredmény nemcsak a társaság lengyelországi növekedésének ütemét jellemzi, hanem keretbe foglalja a siedlcei gyár 19 éves sikeres működését is, hiszen az első és az eddigi utolsó, Lengyelországban gyártott vasúti jármű is a Koleje Mazowieckie színtervét kapta.

A Stadler Polska története 2006-ban kezdődött, méghozzá egy 14 FLIRT leszállítására vonatkozó szerződés aláírásával. Ez a megrendelés lökést adott egy lengyelországi gyártóüzem létrehozásához, a célra a PKP a Mazóviai vajdaságban található településen annak idején kialakított járműjavítóját és összeszerelő csarnokát  szemelték ki. A lengyel szerződés kifutását követően az üzem exportrendeléseket teljesített, több lépcsőben szállított GTW-ket Hollandiába, Olaszországba, villamosokat Ostravának, továbbá KISS-eket és FLIRT-öket Európa számos vasútjára – a GYSEV 2013-ban megrendelt motorvonatait is Siedlcében szerelték össze.

Lengyelország továbbra is a Stadler Polska legnagyobb piaca. Eddig 237 járművet vett át a PKP Intercity, a Łódzka Kolej Aglomeracyjna, a Koleje Śląskie, az MPK Kraków és a Koleje Mazowieckie a gyártótól. A 2024-ben és 2025-ben aláírt szerződések szellemében a Stadler Polska 75 új Flirtöt szállíthat a Koleje Mazowieckiének – ez a regionális vasúttársaság jelenleg 71 Stadler motorvonatot üzemeltet, és az elkövetkező években a flottája további 64 egységgel fog bővülni.

A gdański Amberexpo Kiállítási és Kongresszusi Központban rendezett Trako szeptember 26-án zár.