A Wizz Air kérvényezte, hogy az Egyesült Államokba indíthasson járatokat
A légitársaság benyújtotta a megfelelő kérelmet Washingtonban. És láthatóan siet.
Erre, mármint a Wizz Air gépének megjelenésére az Egyesült Államokban, már volt példa: a G-XLRD lajstromjelű Airbus A321XLR repülőgép november 7-én szállt le a washingtoni Dulles repülőtéren. Fedélzetén Orbán Viktor népes delegációval érkezett hivatalos látogatásra Donald Trump amerikai elnökhöz. A repülőgép a magyar fapados, a Wizz Air tulajdona.
A jelek szerint a légitársaság az egyesült államokbeli jelenlétét nem egyszeri alkalomnak szánja: néhány napja, január 23-án a Wizz Air UK ugyanis kérelmet nyújtott be az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumához (DOT), hogy az engedélyezze menetrend szerinti és charterjáratok indítását az Egyesült Királyság és az Egyesült Államok között. A kérelem az Egyesült Államokon belüli bármely pont és más nemzetközi célállomások közötti charterjáratokra is vonatkozik.
A Wizz Air jól érzékelhetően sietteti a dolgot, kérelmében a légitársaság gyorsított elbírálást kér, hogy a tervezett szolgáltatásokat a lehető leghamarabb elindíthassa. Hangsúlyozzák, hogy William Augustus Franke, az Indigo Partners légiközlekedésre szakosodott magántőke-alap társalapítója és ügyvezetője, a Wizz Air résztulajdonosa amerikai állampolgár. A Wizz Air UK kérelme átfogó, egyúttal kiemeli a légitársaság működési, pénzügyi és szabályozási felkészültségét a transzatlanti szolgáltatás elindítására. A járatokat az üzemeltető leányvállalat 18 Airbus A321neója és három Airbus A321XLR-je repülheti.
Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója egy 2025 végén az aeroTELEGRAPH-nak adott interjújában kérdésre – ugye nem fognak váratlanul transzatlanti járatokat indítani? – adott válaszában már sejtette a jövőt, mondván, az Egyesült Királyságból indított szolgáltatásaik hét–nyolc órás akciórádiuszon belülre korlátozódnak.
Az Egyesült Királyság–Egyesült Államok járatok jelentenék a Wizz Air visszatérését az interkontinentális piacra, miután a légitársaság 2025 szeptemberében leállította Abu Dhabiban elindított projektjét. A Wizz a közös vállalkozással kapcsolatos problémákat és az Emírségekben fennálló jogbiztonság hiányát említette a döntés okaként.
Ez nem az első alkalom, hogy a Wizz Air az Egyesült Államokat veszi célba: már 2022 januárjában engedélyt kért az oda irányuló kargójáratok üzemeltetésére. Akkor azonban az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma elutasította a kérelmet, mondván, az Amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) jelezte, hogy „jelenleg nem tudja megállapítani, hogy a Wizz Air biztonsági tanúsítványai megfelelők-e”.
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
