AI-JJ-654 első hajdúszoboszlói éve

A település első tisztán elektromos meghajtású autóbuszát a MÁV-csoport tavaly június végén állította forgalomba.

Tudni kell, hogy az eredeti Zöld Busz Program folytatásaként húsz elektromos meghajtású, Ikarus 120e típusú autóbusz érkezett a MÁV-csoport flottájába 2025-ben. A projekt keretében Hajdúszoboszlón forgalomba álló elektromos járművet tavaly június 27-én mutatta be a közlekedési vállalat. Azóta a zöldbusz több mint 36 ezer kilométert teljesített a városban. Az utasok elsősorban az 1-es helyi autóbuszvonalon, de az 1A, 2-es és a 3-as viszonylaton is találkozhatnak a járművel.

AI-JJ-654 egy több mint húszéves dízelüzemű busz kiváltásával az elmúlt esztendőben mintegy 31 tonna szén-dioxid-kibocsátástól kímélte meg a település levegőjét; ez a mennyiség hozzávetőlegesen 450 átlagos méretű lombos fa éves szén-dioxid-megkötésének felel meg. A fejlesztés nemcsak a környezet védelmét szolgálja, hanem a helyi közlekedés fenntarthatóságát is erősíti.

Az autóbusz a közlekedési társaság szerint az elmúlt egy évben nemcsak az utasok, de a járművezetők elismerését is kivívta, kifejezetten alkalmas a városi helyijárati feladatokra, és rendkívül megbízhatóan működik. A visszajelzések alapján az e-busz kezelése igazi élmény: a járművezetők különösen az egyenletes nyomatékleadást és a regeneratív fékezés kiszámítható karakterisztikáját dicsérik. Egy év leforgása alatt hozzávetőlegesen 37 ezer kWh energiát használt fel, ami 102 kWh/100 km-es átlagfogyasztásnak felel meg. Az e-Ikarus egy feltöltéssel akár 350 kilométert is képes megtenni.

A fejlesztés nettó 164 millió forintból valósult meg, ebből 159,2 millió forint a támogatás összértéke.

A Zöld Busz Program támogatásával megvalósult fejlesztésnek köszönhetően a MÁV-csoport környezetbarát flottája jelentős bővült: Hajdúszoboszló mellett Keszthelyen egy, Komáromban kettő, Balatonfüreden három, Tatán hat, Komlón pedig hét új elektromos autóbusz állt szolgálatba.