Az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) 43 millió eurós hitelt nyújt a szerb állami vasúttársaság teherfuvarozási ágának, amit gördülőállomány-fejlesztésre használhatnak fel.
A tíz szerelvény a svájci város és Renens közötti új villamosvonalon áll majd forgalomba.
Kilencven új elővárosi villamos motorvonat beszerzésére írt ki pályázatot a Cseh Vasutak.
Az olasz nemzeti vasúttársaság négyszáz új mozdonyt és 3600 teherkocsit vásárol. A beruházás célja vasútra való modális váltás elősegítése az árufuvarozási volumen megduplázásával.
A Cseh Vasutak hatvan villamos motorvonat egység beszerzésére írt ki pályázatot, amik belföldi gyorsvonatokon közlekednek majd.
Húsz villamos szerelvényt vásárol a nemzeti vasút VR Group.
Száz új Credobus-autóbusszal folytatódik a társaság flottájának fiatalítása. A járművek tizenöt megyében állnak forgalomba.
A BKK korábbi, 2014-es szerződésének opciós lehetősége miatt szinte nyolc évvel ezelőtti árakon érkezhetnek az alacsonypadlós, akadálymentesített, klímával felszerelt villamosok Budapestre.
Jelentősen javulhat a távolsági vasúti közlekedés színvonala a Szombathely–Budapest és a Sopron–Budapest viszonylatokon.
Harminc négyrészes, egyszintes és harminc hatrészes, emeletes villamos szerelvény állhat forgalomba 2028-tól.
A svájci gyártó először szállíthat metrószerelvényeket Ázsiába.
A kísérleti projektnek egyelőre még csak a piackutatási szakasza kezdődött meg. A járművek nagyobb forgalmú mellékvonalakon jelenthetnek fenntartható alternatívát.
A szlovén nemzeti vasúttársaság húsz dízelmeghajtású, felsővezetékes üzeműre is alakítható, valamint húsz dízel- és villamosüzemben is használható motorvonatot szerezne be.
A hat dízelgéppel mangánércet szállító tehervonatokat fog továbbítani a Sociéte d’Exploitation du Transgabonais (Setrag).
A svájci gyártó hét keskeny nyomközű villamos szerelvényt szállíthat a látványos tájakon kanyargó Mont-Blanc Expresshez.
